在俄乌冲突的初期阶段，很多人疑惑：俄罗斯拥有大批伊尔-76等大型运输机，理论上这些飞机可以在短时间内投送大量兵力和重装备，为什么在实战中却频频见不到它们“闪亮登场”，反倒是直升机成了前线机降作战的主角？

实际上，俄军的计划并不是放弃使用大型运输机，而是原本就打算先用直升机突击部队夺取乌克兰境内的安东诺夫机场，建立一个前线空降基地，然后再利用运输机源源不断地将主力部队和重型装备空运到那里，直插基辅方向。

俄罗斯为何只能用直升机投送机降兵力，大型运输机却不能闪亮登场

为此，俄罗斯方面首先出动了大量搭载伞兵突击旅的运输直升机进行快速空降作战。值得注意的是，这些直升机采用了极低空飞行模式，有视频显示它们几乎贴着地面飞行，甚至在第聂伯河面上掠水前进，高度不足10米。这种超低空突防策略，目的是规避乌军雷达和防空火力的探测，提高生存率。

尽管部分直升机在飞行过程中遭到了乌军肩扛式防空导弹的打击，出现了被击落的情况，但整体突防效果仍被俄方认为“基本成功”。俄军特种兵最终控制了安东诺夫机场，并试图在那里站稳脚跟。然而，问题很快显现出来。

由于首批突击兵力有限，且火力配备不足，俄军在当天虽然短暂占领了机场，但未能完全控制该区域。乌克兰方面迅速组织反击，机场随即成为焦灼战场。在这种情况下，俄方原定的下一步计划——出动18架大型运输机向该机场空投主力部队与装备——不得不被紧急叫停。这些运输机虽然已经起飞，但最终被迫调整航向，未能进入安东诺夫机场。

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